AI-dashcam voor bedrijfswagens: bewijs als het misgaat

Wegcamera en cabinecamera

Een camera die de weg filmt is iets anders dan een camera die de cabine filmt. De wegcamera zit in het plan Video, met tracking inbegrepen. De cabinecamera voeg je alleen toe als je er een goede reden voor hebt.

• Bij een gebeurtenis een clip met tijd, plek en snelheid in beeld: bewijs bij een schadeclaim.
• Live meekijken en terugkijken kan ook. Gebruik live meekijken alleen voor een concrete situatie, zoals een lopend incident of een vermist voertuig, en bepaal in de rechten per rol wie het mag.
• De cabinecamera ziet telefoongebruik, vermoeidheid en afleiding als gebeurtenis, niet als persoon: het systeem weet niet wie er zit, alleen wat er gebeurt.
• Rijhulp (ADAS) en de cabinecamera zijn een betaalde uitbreiding.
• Beelden van onze camera's worden in de EU gehost.

Dashcam en de AVG: vier dingen die je regelt

Een dashcam in je bedrijfswagen mag, als je het goed inricht. Continu meekijken met je personeel is nooit het doel.

1. Leg je doel vastSchadeafhandeling en verkeersveiligheid zijn de klassieke voorbeelden. Gebruik de beelden alleen voor dat doel.
2. Informeer je bestuurders voorafSchriftelijk en mondeling, vóór de eerste rit: wat er wordt opgenomen, waarom, hoe lang het bewaard blijft en wie erbij kan.
3. Bewaar niet meer dan nodigRond een incident bewaar je een clip, de rest ruimt zichzelf op. Zo staat het bij ons standaard ingesteld.
4. Vraag de OR om instemmingHeb je een ondernemingsraad, dan heeft die instemmingsrecht bij systemen die personeel kunnen volgen (artikel 27 WOR).